INSTALLATI, IN VIA SPERIMENTALE,
I DISSUASORI DI VELOCITÀ

Nella scorsa settimana ai bordi di alcune vie cittadine hanno fatto la loro comparsa dei box arancioni, destando allarme negli automobilisti. Si tratta di dispositivi volti a disincentivare l’eccessiva velocità, per i quali è prevista una fase sperimentale.

La Giunta comunale nello scorso novembre ha deciso, nell’ambito dell’attività di contrasto all’eccessiva velocità veicolare, di dare attuazione ad un intervento che prevede “la presenza costante di elementi che tendenzialmente disincentivano l’eccessiva velocità veicolare, anche durante orari in cui non è possibile effettuare i relativi controlli ed in particolari contesti urbani, dove, delle risultanze delle rilevazioni delle cause di incidentalità insistenti sul territorio cittadino, il fattore velocità risulta essere la principale causa di sinistrosità.”

Il Comune ha quindi acquistato 8 box dissuasori di velocità, denominati “Prevelox” (in cui collocare a rotazione un misuratore di velocità bidirezionale), dotati di pannelli bifacciali e completi di polizza assicurativa contro vandalismi e danneggiamenti, nonché 1 misuratore istantaneo della velocità, denominato “Velomatic 512D”, completo di rilevatore optoelettronico con dispositivo bidirezionale e relativi accessori.

La Giunta comunale, su proposta del comandante della Polizia Locale – formulata in base ai dati di localizzazione dell’incidentalità sul territorio, delle istanze pervenute da parte dei cittadini circa i tratti dove la velocità è particolarmente sostenuta ed in contrasto con la segnaletica stradale - ha individuato 8 località “maggiormente prioritarie” oltre 4 località “a priorità secondaria” dove collocare i box dissuasori.

Le “località maggiormente prioritarie” sono: viale Assunta, via Cavour, via Buonarroti, via Falcone/Borsellino, via Verdi, via Torino, via Po (località Ronco), tratto urbano della strada ex statale Padana Superiore; mentre le “località a priorità secondaria” sono via Vespucci, via Adua, via Firenze, via Foscolo.

Per il momento gli automobilisti possono stare tranquilli perché - come informa anche un comunicato stampa di Villa Greppi – “l’attivazione di questi dispositivi sarà preceduta da un monitoraggio dei passaggi e delle relative velocità atti a misurare l’incidenza dell’intervento nelle 8 vie interessate. Terminata la fase sperimentale, prima di rendere attivi questi dispositivi, l’amministrazione comunale provvederà a dare informazione dei risultati raccolti ai cittadini attraverso i mezzi di comunicazione.”

Cernusco sul Naviglio, 27 gennaio 2014